Железнодорожный проволочный заборпредставляет собой каркасное сварное- сетчатое ограждение, предназначенное для ограждений железных дорог, станций, зон обслуживания и других контролируемых путевых объектов.
В поставляемых версиях 8001 и 8002 используется проволока диаметром 4 мм и сеткой 75 × 150 мм. Высота панели, толщина рамы и требования к солевому-распылению зависят от версии.
Описание
A Железнодорожный проволочный заборсоздает четкую границу между железнодорожным коридором и близлежащими общественными или рабочими зонами. Это помогает держать пешеходов, домашний скот, транспортные средства и незакрепленные предметы подальше от трассы, сохраняя при этом маршрут видимым через сетку. Формат панели в рамке удобен для длинных линий, поскольку установку можно разделить на секции. Край станции, подход к мосту, водопропускная труба, вход для технического обслуживания или пересечение дороги могут нуждаться в другой планировке, чем открытая прямая трасса, поэтому маршрут обычно планируется по частям.
-
3 +Полностью автоматизированные линии штамповки с ЧПУ.
-
5 +Перфорационные прессы с ЧПУ
Структура
A Железнодорожный проволочный заборСистема использует несколько частей с отдельными заданиями. Панель из сварной-сетки образует барьер, а окружающая рама сохраняет жесткость каждой панели и обеспечивает четкую фиксирующую кромку. Столбы поддерживают пролеты и передают нагрузку на фундамент. Соединительное оборудование фиксирует панели на стойках и позволяет при необходимости их локальное снятие. Оцинкованное-покрытие защищает сталь на открытом воздухе. Для контролируемого доступа для технического обслуживания можно добавить ворота или специальные закрывающие панели.
Параметры
|
Элемент |
Доступная спецификация |
|
8001 кадр |
30 × 50 × 2,0 мм |
|
8001 высота панели |
1.8 m |
|
8001 устойчивость к солевому-распылению |
Больше или равно 1000 ч. |
|
8002 кадр |
Обычная стенка толщиной 1,5 мм |
|
8002 высота панели |
1.7 m |
|
8002 устойчивость к солевому-распылению |
Больше или равно 600 ч. |
|
Общая проволока и сетка |
проволока 4 мм; Сетка 75 × 150 мм |
|
Общая отделка |
Горячее-оцинкование плюс темно--зеленое покрытие |
Приложения
- Основные железнодорожные линии
- Пассажирские станции и дворы
- Грузовые железнодорожные коридоры
- Составы для ухода
-
Подходы к мостам и водопропускным трубам
-
Контролируемые зоны придорожного обслуживания
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можно ли использовать 8001 и 8002 в одном проекте?
А: Да. В проекте железнодорожного проволочного ограждения могут использоваться разные версии по секциям при условии, что на маршрутных чертежах и упаковочных этикетках четко указано, к какому типу принадлежит каждый тип.
Вопрос: Что должно быть отмечено на чертеже маршрута?
A. Покажите границы забора, углы, ворота, точки доступа, изменения уровня, мосты, водопропускные трубы и любые секции, для которых требуется не-стандартная закрывающая панель.
Вопрос: Как можно упростить установку на длинном маршруте?
О: Разделите заказ по участкам маршрута и сохраняйте метки на панелях, стойках и оборудовании, соответствующие одной и той же зоне установки.
горячая этикетка : железнодорожный проволочный забор, Китай производители железнодорожных проволочных заборов, поставщики, завод
